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忖思的挣扎
忖思的挣扎
李建铭
14244万字
22302人读过
连载
旅行结束已经一个月了,我已深深爱上了在路上的感觉,在路上的每一天,接触的每一寸土地,每一个人都是那么值得纪念。 本人,自取名葡萄,80后女孩一枚,2013年3月22日深圳出发,骑行广东,海南,广西,越南,云南,西藏拉萨,共计骑行超过6000公里;徒步搭车尼泊尔,西藏阿里,新疆,甘肃,陕西,河南郑州,家乡为终点,共计搭车超过10000公里,旅行总旅程近20000公里,耗时四个多月,所有花费不过万元左右!旅行路线以图为例: 那段日子,在我的脑子里总有一个想法,就是趁着自己还年轻,自己还有能力去做一些现在还能做的事情,去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触,去实现自己未能实现的梦想,不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做,以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走,不被现实束缚,去追逐自己的梦!我热爱旅行,旅行之前的几天,我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行,在乎的只是这种追寻的过程,在此次旅行之前,我2012年五月曾经骑单车走过川藏线,环过青海湖,也骑行过6000公里,曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远,因而更见坚定了我的信心,我相信只要我想走,我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程,会更高兴认识每一个驴友,以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者,也可以一直在路上,只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来,不管是一个人还是两个人,或者是一家人,都可以再路上。如果以后自己有孩子,我会带着孩子去旅行,让他们感受大自然的巨大魅力,让他更好的感受人间冷暖,更好的了解这个世界。2013年3月,刚刚过完年,我辞掉了原本不错的工作,刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳,于是我们一路结伴前行!周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳,于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳,没有过多的准备,我们说走就走,也许自己喜欢的就是这样,我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了我们的边境线骑行。骑行是快乐的,自由的,无忧无虑的,我享受那种速度与激情,贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的,这样的季节,这样炎热的天气,我们也付出了太多的汗水,每一天衣服都是湿了又干干了又湿,即便如此,我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550,去年曾带我走过川藏,青海湖,已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了,结果没想到骑行第一天车架就断了,幸好周叔帮我用铁钉固定了一下,不过也就坚持用了一天,两侧车架全部断裂,幸好已到阳江,我换上了全新的车架,继续赶路。确没想三天爆胎三次,还好周叔是补胎高手,五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨,我们怕热,索性就直接淋雨,哈哈!3月28日,我们到达海安镇,在这里轮渡到海口。一路吹着海风,享受着旅行的快乐。周叔55岁左右,是户外高手,酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后,另外一个骑友小顾也到达了海口,我们一起参观了海口市博物馆,海南大学,然后我们三人结伴一起环海南岛。我们从东线出发到三亚。环岛第一天,天下起了大雨,下午的时候雨停了,我们三个出发了,环岛正式开始,我们在40多公里处的道班搭帐篷,有个养护公路的阿姨真的很热心,让我们在里面搭帐篷,还为我们提供了洗澡的地方,给我们好大的木瓜吃!幸福,这就是简单的幸福!在这里我们与大自然亲密接触,很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去,真是听取蛙声一片。 旅行之乐,在于美景,在于遇人,在于发现,寻找那些我们未知的、好奇的,或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的,往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下,风景美如画!路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的,菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路,这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝,我们带路上吃,超有意思啦! 这一路走来,路边种植的都是热带水果,来海南,就让我们变成吃货吧!海南就是水果的天堂,是吃货的天堂哦!路过一个椰子的集散站,3块钱一个椰子,这样的酷暑天气,这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝,好吃又解渴! 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照,买纪念品。而对我们来说,骑行式和背包式的旅行却能获得更多,这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险,同时也有机会接触当地的人,对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久,走的地方越多,纪念品就买的越少,甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现,原来最美的景点一直都是在路上!那碧波荡漾的海水,浩瀚无垠的天空,三亚也许是很多人的梦中圣地!因而吸引了一批又一批的游客来到这里,尤以俄罗斯人居多。但对我来说,也许是在深圳看海看多了,所以来这里并没有太大的感觉!我们从西线回到海口,一路沿海边顺风骑行,时速可以达到30km/h,一天我们骑行180公里,两天到达海口,却并没有拍过多的照片。来到海口,我把我的车子外胎和链条,飞轮全部换新,为下面的旅行作准备。环完海南岛之后,我在海口把自行车保养了一下,把有些不用的行李寄回了家,成功减负,为我接下来的行程做准备!由于在海口遇到台风,未能及时买到去广西北海的船票,所以在海口多待了一天,在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨(健身教练),小杨也是资深骑友,骑自行车好多年,对海口也非常熟悉,晚上他带我们沿着海口的海岸线骑行,感受海风带给我们的清爽。2013年4月7日,终于买上了去北海的船票,我们五个人同行踏上了前往北海的船,上了船才知道,船上有好多骑友与背包客,都是“同道中人”,大家聊的热火朝天。 4月8日早上,本想早起看日出呢,没想到天空却飘起了小雨,日出是看不到啦!我们结伴五个骑友一起出发,广西的旅行正是开始啦! 我们早上骑行来到传说中的北海银滩,还从来没有见过这么漂亮的沙滩,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,这里海天相连,波涛滚滚,一望无际,令人如入仙境,心旷神怡,流连忘返。 在前往东兴的路上,我们遇到了加拿大骑友Darren, 同是骑友,大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得,Darren也是要去东兴的,他要经过东兴口岸到越南去,因而我们下午就结伴一起走啦!我们一起来到东兴,周叔骑行比较快,已经帮我们订好了房间。Darren的座驾,在深圳买的新的。 到东兴后,发现东兴有好多山地车专卖店,听说车子是从越南走私过来的,不晓得是真是假。不过看起来很不错,Darren要去车店买链条油,但是店家却不懂英文,我只好当翻译啦!到了店里跟老板聊了大半天,店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走,那段路风景又漂亮,又可以体验异国风情。吃晚饭的时候,经过商量,我们几个骑友决定尽下地主之谊,请Darren吃晚餐。聊天才晓得,Darren今年50岁啦,一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了,才出来自行车旅行。他说,自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情,能够让你与大自然亲密接触,自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方,带他到达他想去的每一个角落,还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前,他已经从伦敦出发,骑行欧亚大陆来到中国,已经走过一万多公里啦!听他讲完,我们佩服的五体投地,不是每个驴友都能抛下一切去旅行的,这需要多么大的勇气和毅力呀! 能够认真地做自己喜欢的事情,当真是不可多得的幸福,一旦这样,我们便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外,只要能够改变自己身边的一方小小天地,用执着的态度坚持不懈地耕耘它,便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源,与坚定的依持。 4月10号一大早我们送DARREN从东兴口岸进了越南,但是我们都没有彼此的联系方式,就跟DARREN分开了!经过商量,我和周叔决定走越南北线,从东兴口岸入境,经过下龙湾,海防,河内,从中国河口出境。我们一拍即合,马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快,只需要一天就可以办下来,费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来,但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾,想着只在越南待10来天, 我自己兑换了900元的越南盾,就匆匆过海关啦!好黑的越南海关,每个关口都收钱,一共3个关口,一共收了150块人民币。结果到后来我们问了当地人才知道,这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河,中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡,越南当地大部分人不会英文也不会中文,我们只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路,不料下起雨来,我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下,环境还不错!住下之后,我们出去逛了下去寻找当地的美食,其实物价跟国内价格是差不多,一碗粉8-10元,水果也和国内价格差不多,并没有传说中的便宜。 我们早早的在芒街住下了,准备明天出发到下龙湾。晚上无聊,就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博,之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦!却不想,第二天早上起来,发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢!这可是我10天的全部费用哦!难不成是昨天拿手机给老板看翻译,他瞄上了我的手机,还是房间内装有监控,我们不得而知。我急忙告诉周叔,他检查了一下他的东西都在,幸好我的sony微单在一个角落里充电,还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情,于是下楼找老板理论了半天,由于语言不通,老板用干巴巴的中文说我们没关窗户,是我们自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警,说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡,我们也不晓得该怎么办啦!出去逛了一圈,找到当地的派出所,虽然这里和中国只有一河之隔,却不想没一个人懂中文或英文。晕!只好作罢!谁叫咱在国外呢,想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号,我就借来周叔的手机,装上自己的电话卡,给准备到越南来的秦叔打了电话,让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成,我和周叔只好去压马路啦!却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren,本以为他已经走了好几天了,没想到他也还在这里。好兴奋,我们来了一个大大的拥抱,这这种情况下,真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃,Darren买的好甜好甜的菠萝蜜,顿时洗去了我丢失手机的阴影。我们一起吃的晚餐,越南粉。挺特别的,可以加好多青菜,蛮好吃!在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。我们约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感,往往存在于和我们平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的,悲伤的,都成为我们永久的记忆。4月13日早上,我,周叔,Darren一起去口岸接了秦叔,大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦!他是一位只是渊博的学者,喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者, 平时也加入自行车俱乐部,他的目是骑行穿越西藏。 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东,沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热,我们就在路边休息,顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西,学问如此之大,不亚于名校大学教授级别。佩服啊!突然发现越南的女人都非常的能干,一个普通妇女都能干这么重的活,也许都是生活所迫吧! 晚上到达下龙湾,我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静,清凉。非常安静的美!我和Darren还在广场看到一尊雕像,Darren非说是菩萨,而对我们亚洲人来说,一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧! 夜色中的海防,有小情侣在拍照!还有越南非常好吃的甜品饮料,一份折合人民币三块钱,我和Darren一人吃了两份!好好吃!怀念中! 因为这尊雕塑,我们僵持半天,我们问了路边的一对小夫妻,他们告诉我们说那是他们那里很有名的一名将军,是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得,这对小夫妻女孩是中国广西人,之前在越南教中文,男孩是他的学生,男孩对女孩展开疯狂追求,于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日,我们从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的,下午我们早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多,特别多的电动车和摩托车。在闹市区,也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此,热闹非凡!这里是越南首都的志性地表,相当于中国的天安门级别的! 越南的很多古建筑,寺庙都跟来源于中国,因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天,我们就依依不舍的跟Darren告别,因为他要往南骑行到南越,而我们却要往北回国。从河内往回走的路上,风光依旧秀丽无比,时而有起伏比较大的长坡,这些对我来说都没问,但秦叔却有些吃不消,一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快,竟然与我们走散了。在这样的异国他乡,周叔没有手机,没有地图,不懂越语,我们就此失去了联系。 就这样,后来的三天回国路,我担心了周叔整整三天三夜,晚上也睡不好觉,不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时,却依旧没能等到他!在越南的最后一天, 秦叔非要请我吃饭,瞧瞧我们的最后一餐,还挺丰盛的,但是量太大了,我们只好打包走! 怀着忐忑不安的心情,我们终于来到了越南老街,而对岸就是云南河口啦!好兴奋,终于回国来,感觉无比亲切,还是中国好! 一到中国,我就迫不及待的给周叔打电话,但是还是一直打不通,想来他应该还在越南吧!到了河口,我们把剩余没用的越南盾换回人民币,便继续往前赶路啦!本以为往前20公里左右就有住的地方,但是我们一直沿着边境线骑行,河对岸就是越南,前不着村,后不着店,眼看天就黑了下来,我们只好打着手电继续赶路,越往前走我的心里越发忐忑不安,秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带,这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车,我的心里稍许平静了一些。走了好久,漆黑一片,在这伸手不见五指的黑夜,我和秦叔只好硬着头皮往前走,值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的,我一直嘲笑他带那么多的东西,现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间,手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻,我也只有心理默念,祈祷我们的车子千万不要出问啊! 又过了好久,我们到了一个兵站,兵哥哥告诉我们前面5公里左右就有住的地方了,我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后,周叔的电话终于打通了,原来他真的走错了路,翻了两座大山,每天都好几罐8264,一路往北,终于到达了中国的一个小边境口岸,我悬着的心终于松下来了!与小杨和小顾联系上之后,我们大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日,我们开始前往元阳方向的骑行,由于都是盘山公里,秦叔可能有些吃不消,他说我们跟小杨小顾汇合之后,就我们三个一起骑,他速度太慢了,要我们不要等他。他自己单骑能力很强的。我们顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨!小顾也要感受下背篓的分量!瞧瞧小杨,肌肉还是挺发达的呢!([
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旅行的意义并不是要得到什么,而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友,美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾,这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远,不管路有多艰难,我们会一直在路上……相信多年以后回想起来,嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间:2012.1.5-2012.1.18 人 数:7人路线介绍:骑行时间:实际共12天。1月6号中午海口骑行,1月17号到达海口骑行线路:海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇-大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口,总长650余公里。 线路特点:路况较好,以国道和省道为主,车很少,地形以平原丘陵为主,高差不大,沿线食宿还算方便。我们的实际路线:(与原攻略中心时间有少许调整)详细攻略见319楼D1:海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2:文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3:博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8:亚龙湾——三亚D9:三亚 —五指山市D10:五指山市—琼中—枫木镇D11:枫木镇—屯昌县—定安D12:定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇(照片/阿东编)744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍: 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 : 来自海口,舞者做事总是非常细致,考虑问也比较周到,应该也是经常出去游走,经验还蛮丰富的。由于是本地人,对路线和饮食都比我们更了解,一路对大家尽心尽力,照顾有加,非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营,背着露营装备还有单反,大包小包行李不少,最后又原封不动的背回去了,嘿嘿,我也一样。★阿东:来自广东茂名,这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着,看得出他也是个向往自由的人,当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时,在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片,而且拍的不错哦,要是带的是相机就更好了,我算是服了,忒能拍了……★胡来熊 :长沙人,老朋友了,以前是自行车队的,体力还不错,装备准备的很专业,有模有样的,只是想起那个儿童睡袋,我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧,确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了,也算是个超级玩家,似乎有永无止境的激情,有啥好吃好玩找他错不了,话说以前是主唱来着,跟他唱歌还是很爽的,歌声不错哟★I am me: 长沙人,威懿是个做事扎实的人,平时话不多,但是做起事来还是杠杠的,平日应该经常骑车,体力挺好的,好在他还会修车,我爆胎三次,呵呵,真是辛苦了,这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的,威懿是的随性的人,性格很好的大好人,哈哈。。。。★Seasons: 江西人,这一路上我很感谢佳栋,本来他只背了一个背包和相机,非常轻便,结果帮我背了大部分行李,而且一直到最后,哈哈,辛苦了啊!其实也很佩服他,为了此次出行,不顾一切的勇气,其实我也挺赞同的,当你知道自己想要的是什么,就赶紧去做,不要留下遗憾,工作也是,生活也是……★Meri : 来自贵州,我研究了半天他的名字怎么念,原来是取名于梅里雪山,也是有着梦想的年轻人,计划今年去梅里雪山,这一路上话不太多,体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转,看你们后来拍了好多照片,真是羡慕。。。。。 ★安吉儿:我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动,平时都是去凑大家的热闹,原本计划大年初二随朋友去泰国,但是家里原因暂且搁浅,或者去向往已久的贡嘎雪山,但是找了好久都没有合适的人一起,最终放弃了。也许是缘分吧,我约了几个朋友年前环岛,他们立马答应了,让我计划已久的环岛之旅终于实现了,真的很开心。像我们这行,一次长假不容易,自从上次去了太白山,已经相隔2年,这次既然决定了,说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾,但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦,或许人生就该多折腾才更有滋味,苦与乐,笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白,真正的过日子是经不起折腾的,而是平淡与踏实,是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的,或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行,将所以行李收拾好还真不那么容易,头天晚上将行李全部整理好,放在一旁,自己看着都觉得好笑,这么多东西哪骑得动啊,还有就是怎么固定啊……管他的,明日再说,呵呵 早上爷爷也帮我一起打包,架势挺足,多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了,拿捆带固定绑好,可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高,骑上去还好,没想象中那么重,OH~出发! 一路骑到火车站,上火车一路比想象中顺利,不过也好在I am me的朋友送我们进去的,只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了,我们怕耽误了上火车就进了VIP等候,上火车查票员看着我们这架势,就说能放得下就不用拆了,看来他们也是看得多了,好人啊……自行车上火车,这里是之前其他骑友给我们建议的:(我觉得有一句特有趣)1.一定要拆轮子,至少前轮要拆。不拆是车,拆了就是配件了。自行车不能上火车,但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮,不要拆把横,只需把它转90度,和车架在一条直线即可。这样最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来,后轮着地推着走,避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的,要用到5mm的内六角,还要用绑扎带把把横绑在车架上,比较麻烦,不推荐。上车的准形象是:左手提车,右手提轮子,背上背包,嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难,最好暂时低下嫩高贵的头颅,谁叫在人家的地盘哪,最好解释说本来要去办理托运手续的,但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的,火车又不是他自己的。 3.上了车,最好把车子放在连接处,还要询问乘务员,靠站开门时候是哪边,要放在不开的那边。如果人太多,连接处也全都是人,就只好,把脚踏也拆了,然后塞在车座下边,否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好,一定不要办理托运手续,上车要办手续,下车还要去行李房办理,太麻烦了。很显然要花时间,要花钱,车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子,粗暴装,粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走,有时候车子拆的比较厉害,工作人员不让长时间逗留站台,可以把后轮先装好,站着推出去,这样省力,特别是出站距离比较长的时候。 6,一点体会:一般越是大城市,越是不会遇到麻烦,因为车站工作人员可能也经常见到这种情况,反而是小城市,没见过的,就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口,但是买票时,当我继续买广州到海口的票时没票了,坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨,自行车被放在放行李处,还另外收了50元的行李费,无语……车内是卧铺,天气很冷,也没开空调,还有一股脚的异味,垫子还返潮,是湿的,睡着真有点压抑,而且正好是躺在厕所附近,唉……悲剧的呆了8个多小时,我快窒息了,各种不自在……广州到海口,折腾一晚……难忘,细节已经不想说了,我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静,马上就到海口了,比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾,火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里,总算折腾到了舞者家,当时都11点多了,已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累,但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri,他们都是凌晨到得,等了我们很久,当时我记得阿东是穿着一双凉鞋,呵呵,凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发,中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐,美味极了。 一路绵绵细雨,还挺惬意的,但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李,我轻松不少,由于出发较晚,一路停停走走赶路,尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路,但是不骑就意味着我们会露宿街头了,所以冒着寒风细雨勇往直前,快到文昌有段在修路,泥泞的路再加上下雨,而且还一片漆黑,更是艰难,路很烂,我们不得不下来推,脚踩在地上,还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了,当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了,赶紧去吃晚饭,淋了一天雨,头发一直都是湿的,全身是泥,虽然非常想去洗个热水澡,但是已经饿的不行了,先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖,喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡!椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了!同志!呵呵,这些人“欠不得纸",也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了,去附近找住的地方已经2天没睡觉了,晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶,早餐很丰盛,我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车,经过昨天雨水的攻击,车子已经到处是泥了,在县上找了好久,我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了,他们工作人员并没有要我们的费用,好人呐~将刹车擦洗干净,将泥巴抹干净,洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩,久违的太阳出来了,感觉很好!这是我有生以来第二次看到大海,第一次还是很小很小的时候,记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋,可以随时换上,特别是去沙滩,或者停留在某地的时候都很方便! 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的,套票好像是1百多,我们咨询的当地的一个保安,后来在他给那买的票,60元一个人,包括坐船和沙滩,水族馆等几个景区,这样又可以省几十块钱,嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错,我们这条路线民风淳朴,一路美景、美食,非常值,是与旅游的感觉完全不同的,很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有,要的话可以邮给你 看完海景,我们便又出发了,经过商议,阿东带我们换了条路走,可以一路沿海边骑,真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了,还看到了很多骑友,他们在海边露营,看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好,我们把车子往旁边一扔,拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照,后又去帆船那,摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只,生锈的锚,仿佛经历无数风雨,又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活,同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友,见了我们都相互友善的打招呼,感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声,风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
赖雅惠
序……….“到处流浪, 命运唤我奔向远方, 我看这世界像沙漠, 它四处空旷没人烟…… 到处流浪…… ”。 一首《拉兹之歌》,让多少人对印度向往,就是这部印度电影,在中国大陆首先揭开了印度神秘的面纱。让无数人梦寐中或多或少带上了印度情结,什么时候能有机会去到那个并不遥远的国度,亲耳聆听那曼妙婉转的歌声;亲眼目睹那阿娜多姿的舞蹈;亲身感受那美丽迷人的印度姑娘……。随着国门的打开,蜂拥而出的中国人,开始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中国人的眼前清晰起来;那无数精美的古代建筑、壮丽的泰姬陵和它美妙的故事传说、一千多年前的性文化雕塑群、多次荣登世界小姐宝座的印度姑娘、加上印度的脏、乱、差…….这一切让印度更加神秘、更加不可思议。2013年9月初,一个偶然的机会,到印度自助游去,变成了我的旅游计划。时间;2013年9月到2013年10月21日;内容;制定自助游路线。筹备所需资料和物品。 参考去过印度的旅游攻略和印度文化建筑介绍。大致决定在印度自助游从东面的加尔各答开始,历时22天。到达最西面的阿姆利则后返回德里离开。具体路线如下;加尔各达(Kolkata)————菩提迦叶(BodhGaya)——————瓦纳拉西(VaranASI)————克久拉霍(Khajuraho)————阿格拉(Agra)————斋普尔(Jaipur)————乌代普尔(Udaipur)————热那克普(Rannakpur)————焦德普尔(Jodhpur)————杰沙梅尔(杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer)———比卡内尔(Bikaner)————阿姆利则(Amritsar火车先到JALANDHAR贾朗达尔后,再转LOCAL BUS)————德里(New Delhi)印度自助游有关准备工作;换汇;印度很多城市可使用信用卡。中国人的习惯都是带上现金。那就在银行调换好美金备用。但,印度的换汇比率随时在变化。可根据自己的需要兑换成印度卢比(Rs)。我在印度期间兑换率是;10月23日在加尔各答机场,100$==5597Rs.10月24日在加尔各答萨德街上的换汇点,100$==6010Rs.10月25日在菩提迦叶100$==6050Rs.11月6日在焦德普尔100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下,在到达印度机场时最好不换汇,那个差别实在太大了。出了机场到了市区,随便找家换汇点先换部分,以后随时可以在所到城市换取Rs使用。2, 证;印度的证在亚洲国家里相对比较麻烦比较烦琐。个人旅游证需要提供如下资料;(1)、护照原件:(六个月零十天以上有效期)。(2)照片:2张白底彩照,5cm * 5cm正方形,(同美国证照片尺寸一样,需露耳朵,不接受扫描或不清晰的照片)。(3)存款证明:人民币一万元以上的银行存款证明原件(至少四个月冻结期)(4)、公司在职证明(英文版)(5)、身份证复印件:1份,正反面复印到一张纸上,(6)、个人证申请表(可在网上搜索下载)。印度出入境卡;印度出入境卡; 印度一般是有效期三个月,30天的旅游证。网上有专门办代理证的公司。但费用比较高。可在网上查讯,有要690元的,有要850元的,还有喊价1500元的。我请北京的一个朋友帮我代办的证,是她亲自把材料送到印度使馆,30天的旅游证371元。这位朋友已只是在网上认识尚未谋面的朋友。网名彩云游子。帮忙如此热心,让我好生感激,不知有没有机会报答这位朋友这份情谊。 证办好后,最好把你的护照首页和证页复印若干份,在印度买火车票和住宿都需要护照复印件和证复印件。你可根据你在印度旅游的时间来决定复印多少份为宜。3,交通;在印度国内旅行,铁路四通八达,价格非常便宜,所以,坐火车是在印度国内旅行的首选。火车有很多等级,Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同,车体的新旧也不同。应尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢十分破旧。车票也分为很多级别。有2nd Class Chair(硬座);2nd Class Sleeper(硬卧);2nd A/C( 空调硬卧),和1st A/C(空调软卧)等。空调车舒适度好,价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处(BOOKING OFFICE)和预售处(RESERVATION OFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(International Tourist Bureau),可是有的International Tourist Bureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATION OFFICE。在德里、加尔各答、孟买等大城市购买火车票比较紧张,不大容易买到当天或第二天的火车票,如有可能最好在国内出发前就先定好在印度国内旅行的火车票。但一般中小城市买火车票还是很容易,很多城市还专门有外国人购买火车票的窗口和侯车室。这是购买印度火车票的印度铁路官方网站;https//www.irctc.co.in/。火车站内常用设施中英文对照:火车站在印度习惯讲:RailwayStation上铺〈UB〉、中铺〈MB〉、下铺〈LB〉,以及靠走道的上铺〈SU〉与下铺〈SL〉,火车问讯处:Enquiry或Railway Information 站台:plantform存包的地方:cloak room女士候车室:Lady’s Waiting room 车掌:TTE, Train Ticket Examiner候车室:Waiting room(通常有浴室和厕所)高等级车票候车室:upper class waiting room(一般指3A以上级别。印度人不是这个档次车票不会进来。您是老外,别管你拿什么级别车票,进去再说)普通卧铺候车室:sleeper class waiting room(人比较多,也比较脏)休息室:Retiring Room餐厅:refreshment room 查票:ticket checker 还要多少时间How many more times 来回机票;去印度肯定要考虑买好来回的机票,有很多这方面的攻略。主要是能买到最便宜的机票可以为你的旅行节省不少的银子,请要去的朋友最好提前半年留意机票信息,争取定到最便宜的来回机票。汽车;印度的汽车相对比火车贵点。下列是印度北部主要城市间距离和汽车价格(长途客车)。乌代普尔——阿格拉 630KM12小时180Rs乌代普尔——孟买 730KM16小时200Rs乌代普尔——德里 670KM14小时200Rs乌代普尔——斋普尔 406KM9小时 200Rs乌代普尔——焦特布尔 275KM 8小时 110Rs乌代普尔——科塔 6小时110Rs乌代普尔——阿埠山 7小时 100Rs 4,住宿;印度现在随旅游业的发达。住宿非常方便。每个城市乃至有景点的乡村都有高档的星级宾馆和家庭式小旅社、和类式青年旅社那样的小客栈。我个人不很喜欢住高档的酒店。这种地方,人与人之间的关系比较冷漠,无法真正接触和感知所在国家的真实状况、找不到贴近当地人生活的感觉。我比较喜欢家庭式的小旅社,小客栈。这样的地方有它独特的装修风格,甚至墙上有大量来往人员的涂鸦。住在这样的地方,你可以和老板、老板娘亲密接触。他们已多半有问必答,热心地为你帮忙和力尽所能的指点你怎样在这里玩的舒服。和大酒店比起来,这种地方价格非常便宜。哪怕你在旅馆里蒙头大睡几天,已不会心痛每天帐单上增加的银子数。 5,印度的饮食特点;A,糊状菜;如果说中国菜的特点是“清清白白”,色香味三者,色是摆在第一位的,因好看可以激发食欲;印度菜的特点则是“糊糊涂涂”,各种主菜都放一大把咖喱粉,看起来都一个颜色。荤菜不亲口尝一尝,很难区分是什么肉类;蔬菜也是捣成糊状,搁些咖喱。在中国人看来,长时间的煮熬使维生素尽失,令人觉得可惜,印度人则乐此不疲。说印度菜把香放在首位恐怕并不过分。不过,印度菜的香并非中国人所习惯闻的那种香味,而是太香了;印度菜的辣味也并非中国人所习惯的咸辣、酸辣或麻辣,而是“冲”鼻子的辛辣,许多中国人恐怕一时难以适应。 B,吃素;印度虔诚的佛教徒和印度教徒都是素食主义者,耆那教徒更是严格吃素,吃素的人占印度人口一半以上,因此,印度是典型的素食王国,素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。 C,手抓饭;多数印度人,包括上流社会的人通常习惯用手抓饭吃。印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水,把米饭和饼放在盘内,菜和汤浇在上面。印度人的主食主要是米饭和饼,他们喜欢吃的并非中国人的白米饭,而是把饭煮熟后,放些油和调料,饭的颜色呈黄色,或者同别的什么菜炒在一块。用手把菜和饭混在一起,在盘里搅拌几下,抓起来捏一捏,然后送进口内。 D,不抽烟不喝酒;受宗教禁忌的影响,印度人几乎不喝酒,嗜酒成瘾者或酒量很大者极少,从未见过印度人一饮而尽地干杯,也从未见过有人行酒令或醉倒过。印度抽烟的人极少,公务往来和红白喜事,从未有人敬烟。印度的烟仅10支装,印度人口袋里装一包烟、一个打火机的不多,一些烟民宁愿买一支抽一支。 E,香辣咖喱唱主角: 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种调料合成的一种香辣调味品,呈黄色粉末状。印度饮食文化也可以称为咖喱文化,这种饮食文化以香辣味道为特色。人们谈到印度饭,首先想到的十之八九是咖喱饭。咖喱饭可以是素食,也可以是荤食;可以是米饭,也可以是面食。印度人对咖喱粉可谓情有独钟,几乎每道菜都用,咖喱鸡、咖喱鱼、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱汤等等,每个经营印度饭菜的餐馆都飘着一股咖喱味。 F,野味无人敢问津 在许多中国人看起来是美味佳肴的东西,印度人基本上不吃。印度没有野味店,不仅野味无人问津,就是蟮鱼、泥鳅、甲鱼、乌龟、蛇这些东西,印度人也不吃,至于吃狗肉、猫肉、鸽子肉等,更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各种肉类的下水内脏,因而价格便宜得不可思议,有的几乎等于不要钱。例如,5个卢比(相当于1元钱人民币)可以买到1公斤鸡爪。在印度可以看到和边几斤重的大鱼就在岸边游来游去,伸手可捉,但却无人问津。 G,印度菜的特点就是糊状菜,而且还加以各种色素,黄的汤,绿的糊,红的泥。如果没有一段时间的适应,是很难习惯的。此外,无论在家庭还是餐馆,印度人认为生水是最好的饮料,餐桌上总会有一杯凉水。印度主要食物列表: Dal:是主要的素食菜之一,由几种大豆混合香料,经长时间熬制而成。 Tandoori:印度式的烘烤。 Lassi:印度酸奶。印度甜品:香浓甜滑,非常值得品尝。 Chutney:印度小蘸料,微酸中带点薄荷的香味。 , 6 ,语言:印度民族众多,语言复杂,据统计,印度共有1652种语言和方言。其中使用人数超过百万的达33种。英语在印度很有影响。除宪法规定的18种语言为联邦官方语言外,还规定英语为行政和司法用语。英语和印地语同为官方语言。北印度语言主要包括印地语和乌尔都语等。南印度语言主要有泰米尔语、泰卢固语等。印度东北地区语言主要包括那加语和米佐语等。印度中部地区主要有桑塔尔语、蒙达语等。还有安达曼语,主要流行于安达曼群岛。下面是印地语中常用单词的谐音。(仅供参考)。你好 那玛斯第 对不起;察玛加里伍。 谢谢,达尼亚哇多。 请,哥利比亚。 是;哈伍。 不是,那兴伍。男,布鲁丝. 女,斯多里.少女,拉鲁奇。 青年,拉里加。 小孩,巴查亚。单人房,埃克 比得 哇拉。 双人 多比得哇拉。 钱,巴伊沙。 价钱,达姆. 结帐,希沙布。 吃饭,加纳。洗手间,巴多鲁姆多伊拉特。 计程车,塔克西。船, 那乌。 列车,托里伊伍. 飞机, 夏哇伊 渣哈子。 商店,多卡伍。 邮局,坡斯特奥费斯。 银行,巴伍克。医生,多可塔。 警务督察,波里斯。日本人, 渣巴尼 印度人,兴多士塔尼。 东,布拉布。 南,达克西伍。 西,巴斯千姆。 北,沃太鲁。 左,巴埃伍。 右,达希纳。 星期一,苏姆哇尔。 星期二,码葛鲁哇尔 星期三,布多哇尔。 星期四,格鲁哇尔。 星期五,苏克鲁哇尔 星期六,谢尼哇尔。星期日,拉布伊哇尔1,埃克。 2,多。 3,添伍。4,查尔。5,巴伍。6,千。 7,沙特。 8,阿特。9,娜乌。10,达斯。100,斯乌。你叫什么名字? 阿布加 卡亚那母 哈伊?你好吗? 阿布加卡亚哈鲁哈伊?我很好,多谢。马因地哥夫达尼亚圭多。我叫张三。 米拉那母张三哈伊。 再见吧, 费路米丽伍葛。这是什么?伊埃期亚哈伊? 不知道。 巴塔那兴。可不可以和你照张像? 期亚玛因阿布卡弗多理鲁伍?印度是非常好的地方! 姆谢巴拉多拍沙得哈伊!有房间吗? 卡母拉哈伊卡亚? 洗手间在哪儿? 拉巴多里卡哈哈伊?请给我看菜单, 曼纽的卡地尖。 给我红茶, 玛因查埃布因格。很好吃, 巴付伊阿查拉格。 结帐。 比鲁的尖。想去医院。 荷士比塔渣那哈伊。 请叫医生。 大格塔布拉的谢伊。不太舒服。 塔比亚多的克那兴哈伊。什么时间出发? 格鲁希期多你巴谢求弟哥。这是哪儿? 伊埃卡亚渣那渣塔夫伍? 请便宜点。 加姆加路那阿。请带我去成都酒店。 姆谢成都荷塔尔来查罗。我想去成都。 姆谢成都渣那哈伊。 这个多少钱? 伊斯加达姆卡亚哈伊?不要。 那希伍查亚伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣达哈伊。请给我一点点。 托拉沙的伊芬。 这个好。 姆谢伊埃拍沙得哈伊。这个不合适我。 姆谢伊埃拍沙得那希伍。我要买纺织品。 玛因里斯面加布拉加里多纳察哈他。请给我看这条K金项链。 苏耐期伊埃马拉地加伊埃。有没有钻石戒指? 阿布朗巴斯希里期阿达地伊哈伊?你住在哪里? 阿布加汗拉希地哈伊伍?我住在成都。 马因成都面拉希达芬伍。7,电话;目前印度有14家移动运营商经营移动电话业余。印度移动电信市场竞争激烈,排名随时在变换。2012年底的排名是;Idea拥有5590万用户,BSNL为5520万。 其次是巴帝电信(Bhart Airtel);沃达丰爱莎(VodafoneEssar)。在CDMA领域排名靠前的还有Reliance、BSNL、塔塔电信(Tata Teleservices)等,它们均同时运营GSM/CDMA双网。在印度购买移动电话卡,最好买排名靠前的移动运营商的卡,这些公司在印度国内几乎每个乡镇都有维护网点。便于调整你所使用的移动卡任何问。有的小的移动运营商,即使其所销售的卡要便宜些,但如是打电话或上网有什么障碍,很难在你所在的城市找到该公司的维护网点,那卡就等于白买了。 8 ,费用;我10月23日晚上到达印度加尔各答。11月14日从德里离开,在印度境内呆了23天。除去来回机票不计。所花费用主要是;A,住宿,3800RS。(火车上渡过4个晚上,在火车站渡过2个晚上,在阿姆利则金庙免费住了1个晚上。实际只住了15夜。) B,景点门票;3000RS。(其中最贵的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的贾玛清真寺300RS。其他大多是200RS以下。) C,吃;我在印度用在吃上的钱不多,除了个别情况外,一般每顿200RS,就够了。在印度最奢侈的一顿是在千柱庙出来,吃了一顿自助餐,每人320RS。大约每天伙食费在600RS,23天在吃上用去13800RS。还包含每天必吃的酸奶。 D,行;在印度坐了七段火车,4200RS。从菩提迦叶到瓦纳拉西、乌代普尔到焦德普尔、比卡内尔到阿姆利则这三段坐的长途汽车,共用3100RS。坐tutu 车用去2500RS。交通费用合计9800RS。E,其他杂用;电话卡、小费、水果4500RS。在印度23天,除去机票不算,总共花费34900RS。折合人民币3500元左右。 9,印度人的习俗; A,印度人是用摇头表示赞同,用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责;召唤某人的动作是将手掌向下摆手指,但不能只用一个指头;指人时也要用整个手掌,不能用一两个指头。 B,印度人大多习惯用传统的佛教手势--双手合十。互相问好祝安。双手合十时,把双手举到脸部前才算合十。这种招呼,显得比握手高尚、文雅。注意切莫在双手合十的时候,也同时点头,容易引起当地人的嗤笑,那就破坏了亲切和气的气氛,显得有点不伦不类了。 C,印度人吃饭,习惯用手抓捏饭揉成团送进口里。但必须是用右手。给别人递食物、餐具,更得用右手。这是因为人们认为右手干净。 D,公共厕所,按当地的习惯,只要有墙的地方就是厕所。甚至在Varanasi人头攒动的大街上都可以随时面对墙方便。印度人大便后不用纸,而用左手沾水擦洗。所以千万不要用左手递食物给印度人,不要用左手和印度人握手。E,切莫抚摸小孩的头,头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。切莫对印度人吹口哨,那是冒犯人的举动,是没有教养的表现。 F,印度妇女喜欢在前额中间点有吉祥痣,其颜色不同,形状各异,在不同情况下表示不同意思,它是喜庆、吉祥的象征。印度男女多有配带各种装饰品的习惯。 G,印度人走进寺庙或厨房之前,先要脱鞋。穿鞋进去,既不礼貌,也不圣洁。不论男女老幼,统统把鞋放在门口,赤脚进去。 P,讳白色,习惯用百合花作悼念品。他们忌讳弯月图案,视1、3、7为不吉祥数字,和印度人交谈,要回避有关宗教矛盾、和巴基斯坦的关系、中印冲突、工资以及两性关系的话。([]
黄秋萍
序六年前。我刚开始练习瑜伽,瑜伽馆的一位老师,每年都会去印度呆上一段时间,学习瑜伽。那一次,他准备带学生一同前往。我虽心向往之,但他计划的时间,我完全没有假期,只好作罢。我记得他对大家说,在印度不能乱吃东西,否则很容易拉肚子。一年前。深夜,妹夫从印度打来电话,说妹妹因染上登革热,高烧不退,住进了医院,白细胞和血小板不断减少,医生说,如果血小板继续减少,就需要输血,建议由直系亲属输血。妹妹已是第二次去印度,因妹夫被成都的公司外派到德里,负责印度市场的销售,所以这两年的十一,她都会去印度探望他。前年呆了一月,她安然无恙。怎么这一次,只是因为被蚊子叮咬,就染上了登革热?而事实上,每年9、10月份,都是印度中北部地区登革热高发期,卫生条件的不完善便是重要原因。当时,我对蟋蟀头说,没想到,我会因这种原因去印度。赶紧上网查询如何办理印度证。妹夫说,再等一晚,看这晚我妹的身体状况再作决定。所幸,那一晚妹妹的相关指数开始出现好转,并于三天后顺利出院。但,“明年我们去印度吧”,就这样提上了议程。在S姐的建议下,我们提前大半年就订好了去印度的往返机票。我不是喜欢做功略的人,但想去的地方太多,时间却太少,提前做好计划,便能让旅行变得从容点。尤其是,印度软件业发达,提前四个月便能在网上订火车票,电子票打印出来,就可直接使用,方便程度远甚于中国铁路;印度的许多旅馆都有自己的网站,可网上在线订房,也可通过发邮件的方式预订。当然,在订票订房的过程中,也发生过种种问,种种纠结,和阿三们不断通过邮件进行沟通。但渐渐,我发现这也很有趣,我的印度之行,似乎提前几个月便已开始。我关心行程,蟋蟀头却只关心安全。毕竟,这是一个不可思议的国度。不可思议,并不是我说的,这可是印度旅游局的全球宣传口号:Incredible India不可思议的印度。今年7月30日和31日,接连发生在印度北部的两次大停电事故,使得印度半个国家瘫痪,6亿多人的日常生活受到影响,占印度总人口的一半左右。美联社称:“有史以来最大的停电事故已由印度创造!”同样是7月下旬,印度东北部阿萨姆邦土著与穆斯林移民爆发种族冲突,并酿成大规模流血事件。8月25日,又发生两起新的攻击,使得该邦因骚乱死亡人数累计接近90人,数千人流离失所。因太多人逃离,一度造成该地区的铁路中枢系统瘫痪。所以,蟋蟀头的担心,并非毫无道理。我和他解释,我们去的虽然是印度北部,但主要是在拉贾斯坦邦,和那个发生冲突的地区没有一点关系。至于停电嘛,好吧,我也不知道到时是否会发生,但,如果发生的时候,我们可以身在其中,我觉得这也非常有劲。的确,对于爱冒险的我来说,印度正因为种种不可思议,才充满无限魅力。在游记开始之前,让我们先来唱颂一次OM,shanti shanti shantihi (欧姆,香缇 香缇 香缇 嘿)这是我们每次瑜伽课开始和结束时,都会唱颂的一句话。OM,被瑜伽认为是最古老最神圣的梵音,是万物源头的声音,是内在的声音。而香缇,则意为平和、和谐。这也是我在瓦拉纳西的恒河河祭时听到的唱颂声,在日落时的斋浦尔、焦特浦尔城市上方回响的晚祷声。。。唱颂OM的力量,可为你打开心扉,将内心做一次清理。因为我希望你能暂时抛开关于印度的种种成见与偏见,跟随我的游记来一次印度之旅。以平和的心态,去看待印度的好与不好。毕竟,正因这些神奇,成就了这个不可思议的国度。一、抵达...........................................................P5二、捡了一对夫妇逛红堡.....................................P8三、火车旅行.................................................... P24四、瓦拉纳西,在生命的大剧场里出离 .................P36五、泰姬陵,故事比宫殿更美妙............................P89六、斋浦尔。意想不到的美好...............................P124七、乌代浦尔。有一种浪漫叫相遇.........................P167八、千柱庙。千根石柱万般风情............................P195九、焦特浦尔。寻找日益消失的蓝.........................P206十、杰伊瑟尔梅尔。金色之城的探险之旅................P219十一、德里。起点,也是终点................................P229 这次一反常规,在游记开始前先奉上功略,只因为我想鼓励那些对印度感兴趣的同学,如果喜欢,就上路吧。上路,其实没你想像中那么复杂。证篇办理印度证,最早只能在出发前一个月。只要准备好相应材料,印度证非常容易申请,一般在提交资料后五个工作日内便可领取证。送后,在上海印度证中心的网站上,可在线查询证受理的进度。审核完成,便可去证中心领取护照。在上海办理印度证需准备如下材料:1、证申请表一份。(在线填写https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/tourist_appliCATionform.html,并打印)2、2张近期(50mm *50mm)白色背景的正面照片,面部与双耳图像清晰。(一张贴在申请表上,一张递交。)3、护照原件,带护照信息页和名页的复印件两张。(如有旧护照,一并提供)4、身份证正反面复印件一份。5、往返机票出票单一份。(电子行程单也可以)6、冻结3个月以上1万元以上的银行存款证明。(可以从送之日算起)7、公司在职证明一份(英文)。(用带公司信息的纸打印,内容包括:本人姓名,护照号码,职位,准假时间,工资年薪,盖公司公章,公司HR名)注:即使户籍不在上海,只要是在上海工作的同学,开具了公司在职证明即可。8、行程安排一份。(英文,需要本人名)9、证费349元+服务费165元,共计514元/人。(需交现金。证申请中心只提供服务费165元的发票,不提供印度大使馆/领事馆所收取的证费发票。)上海印度证中心地址:徐家汇路555号2楼。营业时间:800—1500 行程篇D1 (9-28)上海——德里MU564起飞时间2105 到达时间 0110+1D2(9-29)Delhi (德里)Delhi(德里)—VaranASI(瓦拉纳西):Shiv Ganga Exp (12560) 1845—730D3 (9-30)Varanasi(瓦拉纳西)D4 (10-1) Varanasi(瓦拉纳西)D5(10-2)Varanasi(瓦拉纳西) Varanasi(瓦拉纳西)—Agra(阿格拉):Marudhar Expres (14863) 1815—0555D6(10-3) Agra(阿格拉)D7(10-4) Agra(阿格拉)Agra(阿格拉)--Jaipur(斋浦尔):Kurj Udz Exp (19665) 1740—2220 D8(10-5) Jaipur(斋浦尔)D9(10-6) Jaipur(斋浦尔)Jaipur(斋浦尔)—Udaipur(乌代布尔):KURJ UDZ EXP (19665) 2230—0610D10 (10-7)Udaipur(乌代布尔) D11 (10-8)Udaipur(乌代布尔) D12 (10-9)Udaipur(乌代布尔) —Jodhpur(焦特浦尔)包车D13(10-10)Jodhpur(焦特浦尔)D14 (10-11)Jodhpur(焦特浦尔)Jodhpur(焦特浦尔)—Jaisalmer(杰伊瑟尔梅尔) Ju Jsm Express (14810) 2345—0530D15 (10-12) Jaisalmer(杰伊瑟尔梅尔)D16 (10-13)Jaisalmer(杰伊瑟尔梅尔)Jaisalmer(杰伊瑟尔梅尔)—Delhi(德里) Jsm Dli Express (14660) 1715—1110+1D17 (10-14)德里半日游D18 (10-15)德里—上海浦东机场 MU564 起飞时间 0230 到达时间 1100 火车篇作为铁轨上的国度,印度是亚洲最早拥有铁路系统的国家,至今已有150多年的铁路历史。铁路总长63200多公里,亚洲第二、世界第三。到印度旅行,不能不坐火车,因为它是最便捷的交通工具。而且,在这个不靠谱的国家,尽管火车晚点现象严重,但还是要比乘飞机靠谱许多。 1、购票网站www.cleartrip.com 非常好用的购票网站,不仅可以订火车票,也可订机票及住宿。 提前四个月就可订票。座位等级分为:AC First Class(1A)/AC2 Tier/ AC3 Tier/AC Chair Car(CC)/Sleeper(SL)/Second sitting(2s)带AC的都是空调车厢,AC1是软卧,分隔成一间间,有房门;AC2与AC3都是空调硬卧,区别在于AC2是两层卧铺,AC3是三层卧铺。 印度有严格的等级制,体现在火车上就是,非该等级的乘客不得随意进入。一般乘坐AC的都是社会阶层比较高的印度人,素质相对较高,车厢比较干净整洁。而乘坐二等座的则是社会地位较低的印度人,车厢内脏乱差,甚至连窗户也没。 印度火车票不贵,与中国相比,便宜很多。天气热的时候去印度,建议还是选空调车厢吧,对自己好一点,没啥不对。当然,如果以体验为名,想和当地印度人挤二等车厢,那你得作好万全的心理准备。但如果是单身女性上路,严重不建议。 2、cleartrip今年的订票新规,账号必须与印度铁路局IRCTC的账号相关联,但IRCTC的账号又必须用印度当地的手机号注册并激活。此新规一度让准备去印度的同学不知所措,但很快便有同学找到相应解决办法,并通过一次次实践加以完善。前人栽树,后人乘凉,详细的账号注册功略请参考此帖:《完全图解印度火车账号注册成功》https//bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=635989&extra=page%3D1 3、订火车票是实名制,详细到还需写明性别与年龄。用VISA或者MasterCard的信用卡进行网上支付。订票成功后,打印出来,便可直接使用。火车上列车员会查一次票,出示打印出来的电子票即可。AC First ClassAC2AC3 住宿篇大多时候,都是在火车上睡一宿,第二天早晨到。再加上乘火车可以预先知道出发与到达的时间,所以时间相对比较确定,建议提前预定旅馆,再要求旅馆提供接站服务,既可避免在火车站与tutu司机砍价,在路上被tutu司机忽悠,还可节省车费(我们的六段火车,全是免费接站)以及时间。也许你会问,如果少了这些,是不是少了很多体验?当然不会,因为除了长途坐火车,在一个城市里的交通主要还是tutu,你被他们忽悠以及反忽悠的机会多了去了。一、推荐预定住宿的网站:1、www.booking.com,网页显示可选择中文,而且每个旅馆都有世界各地游客的点评,非常简单好用。2、www.cleartrip.com,印度本地的网站,从网站界面上说,和booking.com一样好用,但全英文的页面,对于中国人来说,肯定不如全中文页面来得清楚。而且有时同一个旅店,在cleartrip上订需预先付费,但booking就不需要,而且在入住日期前几天,还可无条件取消预订。所以此次行程,如果没有旅店的官方网站,我就在booking.com上预定。二、推荐查看旅店评价的网站:www.tripadvisor.in中文版即 到到网此网站只能查询,不能预订,所以从某个角度来说,上面的点评比较中肯。即使是别人游记中推荐的旅馆,建议你还是来此网站上看看大家对该旅馆的评价。虽然个人感受都比较主观,也许一只老鼠就可毁掉你对这家旅馆的所有好印象,也可能会因一个小花园而对它赞不绝口。尽管如此,综合大多数人的点评,你还是可以有个比较全面的了解,以更好做出你的选择。所以,我们此次行程订的七家旅馆,除了最后一家稍微有点不值,其余都非常好。为了方便大家参考,我把预订的七家旅馆逐一作个点评。但需要提醒的是,房间不同、时间不同,房价差异会很大。每年10月下旬至3月,印度较为凉爽,比较适合旅行,房价会比夏季价格偏贵。 1、德里——Hotel Hari Piorko价格: Rs.1650+10%= Rs.1815/晚 住一晚 从机场接机Rs.700预订方式:www.book.com预订点评:位置非常好,位于背包客云集的帕哈甘吉地区,也就是鼎鼎大名的Main Bazaar。距离新德里火车站500米,距离康诺特广场1公里。我通过邮件,预订了酒店的接机服务,对方在邮件里告诉我,到酒店前台付出租车的费用。可到了酒店,工作人员却出尔反尔,明明说好是Rs.700,却要收Rs.800,当然,最后也只收了Rs.700。另外,我们到酒店住下时已是凌晨三点,淋浴只有冷水,没有热水。关于淋浴,我曾特地在邮件里和酒店确认过,因为在tripadvisor上有人点评说,酒店晚上没有热水淋浴。酒店在邮件里保证,一定有热水淋浴的,请我放心。说得那么肯定,结果还是没热水。不过,到了早晨,热水淋浴倒是蛮好的。除了那两点,该酒店各方面都还不错,在tripadvisor上的口碑很好,也是cleartrip推荐的酒店之一。推荐指数:★★★☆☆其余酒店参考:Ginger Hotel(Ginger New Delhi):距离新德里火车站200米,连锁酒店,类似如家。坐机场快线到火车站,出来后对面就是。https//www.gingerhotels.com/HotelSearchResults/Default.aspx本打算预订这家酒店,但提前几个月,网站就显示新德里店房间全满。据说这只是酒店的营销策略而已,因为新德里店位置较好,大家往往都订这家店,而导致在德里的另一连锁店没有生意,所以一般只会提前一点时间开放预订。我觉得酒店这种想法很奇怪,我们并不会因为你这家店满了,就选择你的另一家店,我完全可以选择相同地段的其他店。印度人的思维模式有时真的很奇怪。 2、瓦拉纳西——Scindhia Guest House价格:Rs.1800 + 12.42% tax = Rs.2025/晚(含早餐)有阳台,有空调,有冰箱 住两晚预订方式:酒店网站https//www.scindhiaguesthouse.com/index.html 在线预订Email:scindhiaguesthouse@yahoo.com点评:酒店就在恒河边,每个房间都面向恒河。因为在焚尸台Scindhia Ghat旁边,所以酒店的名字是Scindhia Guest House。酒店非常干净,地板擦得很亮,和外面的环境相比宛如两个世界。酒店口碑极好,最好提前预订,但很多人都抱怨发了邮件去订房,却没有任何回音,只好放弃。建议直接在酒店网页上在线预订。我当时在网上在线填写预订表格并提交,十七天后,酒店发来邮件,确认我的预订。虽然我对这家酒店强烈推荐,但我写到这里,刚看了一下网站,相同的房间,房价已涨至Rs.3373,房价有效期从2012-10-1至2013-3-31。推荐指数:★★★★★其余酒店参考:Alka Hotel, www.hotelalkavns.com因座落在恒河边,被好些网友称为瓦拉纳西的首选。我发邮件询价,然后看tripadvisor上对该酒店的最新评价都不太好,说房间旧,不干净,服务也不好。酒店回我邮件告诉价格,尽管房价比Scindhia Guest House便宜许多,我还是没有选择这家。房间外的阳台相连我们的房间,有阳台,有空调,有冰箱从阳台上看到的恒河风景 3、阿格拉——Sai Home Stay Bed & Breakfast价格:Rs.1550/晚(含早餐)住一晚预订方式:www.book.com预订酒店Email:saihomestay@yahoo.com点评:选中这家,只能说是缘分,看tripadvisor上的评价,很多人认为是在印度住过的最好的一家酒店,便让我立即决定选择它。尽管从旅馆的名字来看,似乎只是一家小得不能再小的家庭旅馆。旅馆真的不大,只有几个房间,但房间却挺大,装修很新,很干净。有一个小花园,小得只能放下一张桌子,但在那里吃早餐,却是非常温馨。老板很亲切,很有气质,英语说得非常好,一看就属于印度的中上层人士。他家的菜也做得非常好吃。尤其是餐具,精致漂亮,感觉他是一个很会生活的人。而且这家还是我们此行中最便宜的一家旅馆!推荐指数:★★★★★我们的房间小花园 4、斋普尔——The Umaid bhawan heritage Hotel价格:Rs. 2600/晚(含早餐)有空调,有冰箱 住两晚预订方式:酒店网站https//www.umaidbhawan.com/index.htm 在线预订,需输入信用卡信息作为预定担保,如果在预订时间没有入住该酒店,会被扣掉相应房费。点评:这是我们行程中房价第二贵的一家酒店,因火车晚上 22:20才到斋浦尔,加上晚点因素,估计我们到酒店都快24点了,但也要算一晚的房费,定这么贵的房是否有必要?但酒店网页上的照片实在太漂亮了,美轮美奂的,让我完全失去抵抗力。等我们入住后,我有多庆幸选择了这家酒店!从进房间的一刻开始,我就给房间的每个角落拍照;第二天起床吃早餐,也是从门外的露台茶几,拍到餐厅;晚上又继续拍阳台上的露天餐厅与歌舞表演。拉贾斯坦在建筑和绘画上的艺术风格,在这家酒店得以淋漓尽致地呈现,精致的壁画、装饰,屋顶、屋角细致描绘的花纹,无不透着浓浓的异域气息。免费供应的早餐,并非简单的土司、蛋卷,而是丰盛的自助餐,味道还非常赞。晚餐是在露台上的餐厅,不仅有现场歌舞表演,还有现烤的羊肉,食物味道不错,我俩都爱上了那里一道用茄子做的菜肴。而且,我在这里喝到了来印度后的第一瓶啤酒。要知道,印度的很多餐厅都不供应啤酒的,因为大多数人不吃荤不喝酒不抽烟。推荐指数:★★★★★其余酒店参考:Hotel Pearl Palace, https//hotelpearlpalace.com/LP推荐,网上口碑很好。但我提前四个月预订定,也没订到,酒店回我邮件,说已客满。我很庆幸这家挤满驴友的酒店客满,有时,我比较喜欢能找一些与众不同,但又很有特色的旅馆。 5、乌代浦尔——Hibiscus Guest House 价格:Rs.2000/晚 住两晚预订方式:www.hibiscusinudaipur.com/index.html 发邮件预订酒店Email:hibiscus-udaipur@hotmail.com点评:这家酒店由tripadvisor推荐,网友评价排名第六。距离那家鼎鼎大名的dreamheaven guest house很近,走路5分钟就到。之所以没有选择据说位置超赞的dreamheaven,是因为那家被 LP推荐的酒店,历史实在太长,完全可以想像酒店陈设的老旧。在tripadvisor上果然看到很多这样的评价,让我毅然决定选择一个新旅馆。这家酒店距离湖边仅5分钟,有个雅致的小花园,非常安静。住了整整两天,除了我俩,没看到一个住客,以致于蟋蟀头在第一天就有想换酒店的冲动。我却很喜欢这样的静谧。没住dreamheaven,但可以去那里吃饭啊,据说那里的食物味道很好。但去了dreamheaven后,我非常庆幸自己的选择,dreamheaven实在太老旧了,窄小漆黑的过道,让我感觉随时都有老鼠在这里串来串去。第二天去dreamheaven旁边的一家高级酒店Karohi Haveli上厕所,顺便参观一圈后,更是让我对自己的选择欣喜。Karohi Haveli几层楼高,是家名副其实的酒店,但个人感觉酒店大而冰冷,没有小旅馆那种温暖气息。房间也没有比Hibiscus 更好。Karohi Haveli是一个网友游记中的强烈推荐,她是因为老鼠乱串,房间环境不好,从dreamheaven中逃出来的,于是把Karohi Haveli描绘得如天堂般。我很早就写了邮件想要预订这家旅馆,在邮件中我写了check in的时间,向酒店询价,酒店回我邮件,告诉了我几种房间的房价。价格很高,我又是一轮邮件和他砍价,最后他同意给我一个折扣价,面朝湖的Super DeLUXE ,Rs.3000/晚。尽管房费依然偏贵,但我想,既然在印度最浪漫的城市,住贵一点的酒店无妨。于是马上回邮件,告诉他我就定这间了,请他确认我的预订。没想到,酒店回我,这个价格只在4月-9月有效,不适用于我预订的10月。真是晕倒,我在第一封询价的邮件里就写得很清楚了,我抵达的时间是10月7日!价格不适用于10月,他给我报价干嘛?还这么折腾要了一个折扣价。再问他,那10月的价格何时出来?他回答说不知道。于是,我彻底放弃这家酒店。印度人有时教条得真是不可理喻。推荐指数:★★★★★其他酒店参考:1、dreamheaven guest house:https//www.dreamheaven.co.in/index.html 邮址:info@dreamheaven.co.in2、Karohi Haveli: https//www.karohihaveli.com/tariff.htm 6、焦特浦尔Jodhpur:Jee Ri Haveli 价格:Rs.2000/晚(含早餐) 有空调、有阳台、免费WIFI 住两晚预订方式:酒店网站https//www.jeerihaveli.com/index.php 邮件预订:info@jeerihaveli.com 点评:酒店位置非常好,屋顶餐厅和阳台上都可以看到梅兰加尔古堡,感觉古堡近在咫尺。酒店老板热情得让你难以招架,亲自领我们进房间,介绍周围景点,赠送地图。他希望蟋蟀头帮他拍点照片放在他的酒店网页上,但他的举动又让我们有点不快。我们临走时,他竟要求我们给他的员工付小费,我们虽没有拒绝,但感觉奇怪。淋浴不好。于我而言,一旦淋浴不好,对该酒店的印象就会大打折扣。如果楼顶阳台上的煤气罐没开,就没有热水。而酒店并不会24小时打开煤气罐,晚上如果没有特别提醒,肯定会关掉。但这一点,我们最初并不知晓,老板领我们进房间时,讲了很多,却没讲这点。只说打开淋浴后几分钟就会有热水。晚上我洗澡时,等了十多分钟,也仅一点温水。等蟋蟀头去洗澡时,已经纯粹是冷水。因夜已深,我不太想再去叫醒酒店人员。但第二天早上,淋浴依然是冷水,出去问老板,他面带笑容地告诉我说,“洗澡前和我们说一下就行了!”无语。我洗澡前还要和你说吗?推荐指数:★★★☆☆我们的房间酒店的露台餐厅房间的阳台 7、杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer——Hotel Jeet Villa 价格:Rs.2950+5.15%=3102/晚 住一晚预订方式:www.book.com预订酒店网址:https//www.hoteljeetvilla.com/tariff.htm Email:hoteljeetvilla@hotmail.com 点评:这是我们此行所住的七家酒店中,最贵的一家,但也是最令人失望的一家。可能正应了那句话,期望越大,失望越大。网上介绍,此家酒店距离杰伊瑟尔梅尔古堡只有500米远,精致的哈维利,只有七个房间,每个房间都不一样。哈维利haveli,是拉贾斯坦的传统民居,由石头筑成,装饰华丽,以石雕匠的精工细作为特色。想像中,住在金色的沙漠之城,住在具有异域风情的哈维利里,感觉一点非常美好。此家酒店的确是以石头筑成,有石头雕成的假窗,在桔黄色的灯光映衬下,拍出来的照片也挺美,但仅此而已。房间不大,没有桌子或茶几让蟋蟀头摆弄他的笔记本,让每天都要导照片看照片的他恼火不已。淋浴也不好。如果要洗澡,只能白天,或者晚上22点前。22点后就只有冷水。房间由石头砌成,隔音效果却不好。清晨我们还未醒,工作人员在与我们相隔一个房间的洗手间洗拖帕的声音,真是声声清脆,声声入耳。推荐指数:★☆☆☆☆ 功略写完了。我提供的功略较为简单扼要,只有最基本的证与住行,并没有各种注意事项等细节。那些细节,我更愿意用游记的形式与你分享。我认为,功略应该成为你的拐仗,而非限制;要因为功略,使你的旅行更加从容,而不要因为功略,给自己设定太多条条框框。如果你有完全充足的时间,也许你可以完全无视功略,走到哪儿算哪儿。也许处处有惊喜,但也有可能惊喜变成惊吓。不管怎样,用享受的心情开始旅行吧。游记,正式开始。。。 一、抵达于我而言,很少有提前大半年做旅行计划这件事。印度,是第一次。出发那天是晚上2105,白天上班,我竟开始拉肚子。暗自嘲弄自己,不至于吧,印度还没到了!但庆幸的是,在印度的17天,我没有拉过一次肚子。从上海直飞德里,全程六小时。晚上抵达时,北京时间凌晨340,但印度时间却是 0110。是的,印度与中国有2.5个小时的时差。来到印度的这一刻,时间便又回流了2个半小时。刚走进机场大楼,就有一些同航班的同学驻足,对着这两幅俊男靓女的照片拍个不停。虽不好意思加入其中,但我还是在他们离去后,不能免俗地赶快按了一张。为什么不好意思?因为,这是厕所!先暂时抛开你想像中的脏乱差的印度吧,至少对于初来乍到的我们,呈现在我们眼前的英迪拉·甘地国际机场,干净、明亮、现代,甚至,透着一股禅的气息。在办理出关的地方,一面金色圆盘为底的装饰墙上,有11个手势各异的佛手印,唯一的相同之处是,掌心中都有一朵莲花。手印,是瑜伽修炼时手的姿式。瑜伽认为,手印象征着特殊的愿力,会带来身体与意念的力量。手印分为很多种,不同的手印,对身心有着不同的影响。比如,第一张照片中左数第二个,拇指与中指相连,是能量手印,意即将上天中的能量善加利用,是瑜伽中最常用的手印之一。而莲花,则是印度的国花,与佛教与印度教都有很深的渊源。蟋蟀头正在柜台,等候印度大叔审核证。拍这张照时,我还本能地在想:“这里能拍吗?”毕竟那时距离我们去朝鲜一个月,在朝鲜时,这也不让拍那也不让拍的阴影尚存。要知道,在平壤机场是不允许拍照的!但这里不是朝鲜,这是印度。印度虽贫穷,但却是民主国家。不要说拍机场,连拍军人都可以。 蟋蟀头去行李区域等候行李,为节约时间,我准备去找地方换点印度卢比。所有人的攻略都会提醒你,机场汇率不好,不要多换。不要多换,但也得换一点,不然出去的车费也付不了。距离行李区域不远,有个FoREIgn exchange,尽管有前辈功略提及,机场有四家Exchange Bureau,每家的汇率会稍有不同,但如此夜深,我懒得去做比较了,只想赶快离开机场,去旅馆好好睡一觉。于是径直去这家排队。正在排队,有几个中国人从另一个方向过来,去柜台上的电脑,查看了一下汇率,然后对同伴说:“这里的汇率比之前那家好。”一听这话,我心中暗笑,还真让我撞上了。换汇要护照,汇率USD1=Rs49.1。我换了100美元,拿到手只有Rs4870,不用说,少掉的Rs40就是手续费了。出发前就预订了旅馆,因为住在背包客云集的帕哈甘吉地区,担心像尼泊尔的泰美尔一样如迷宫般难寻,又是深更半夜,便同时预订了接机服务。等我们取了行李,换好钱出来,一个举着写有我名字的纸片的小伙子,已在大厅里等候。按前人的攻略,最好在机场办理一个airtel的手机卡,3G上网非常方便,而且打电话的费用也非常便宜。于是,和小伙子说明,我得先办一个airtel的手机卡。他往右边一指,“在那边。”右边?不对啊,攻略说出来后左走,就有airtel的柜台。“印度人说的话都不可信,”此时,对于初到印度的我来说,前人的攻略对我影响很深。我自顾自地向左边走去,那里的确有一个办理手机卡的柜台,但柜台上面赫然写着:A I R C E L。aircel 与 airtel,仅一个字母之差,怎么回事?我站在门口,仔细端详了半天。“airtel在那边!”这时,接站的小伙子又指着右边对我说。好吧,信他一次。跟着他往右边走,airtel的柜台果然在那儿。其实确切地说,如果眼神好,在出口处往右边一望,就可看到airtel的招牌。好吧,前人的攻略,有时还真的不可信,宁可信一次印度人。此时,正有三个中国人在airtel的柜台上办手机卡,柜台里的阿三正忙着用手机给其中一个男生拍照,另外两个女生等候中。我问阿三还要等多久?我急着走。阿三回我,很快就好。但看他不慌不忙的速度,我真觉得这“很快就好”根本就不可能。接站小伙子又说话了,“回旅馆去办吧,那里也有airtel,费用还比这里便宜。”这一次,我决定马上相信他。我和蟋蟀头跟在小伙子的后面,出了机场,向停车场走去。他没有帮我们拿行李,一个人自顾自地快步走在前面。“他怎么不帮我们拿包呢?”我问蟋蟀头,难道印度人的接站习惯就是,不帮客人拿包?英迪拉·甘地国际机场距离我们要去的帕哈甘吉Paharganj 地区,大约20公里左右。夜色中的德里,一片安静。同夜色一样安静的,还有这个开车的小伙子。不说印度人喜欢搭讪吗?他怎么这么安静?我心中暗自嘀咕。当然,在后面的十多天行程中,经历了印度人的各种搭讪后,我只能说,印度人的确非常喜欢说话,但也总有些人,不是那么喜欢说话。大约半小时后,出租车停在了我们预定的Hotel Hari Piorko。车停下来后,他转过头,向我要车费。车费,旅馆给我的邮件中,不是说明车费Rs.700在旅馆的前台付吗?我和他解释,旅馆的邮件中是这么说明,我也只能到前台去付款,请他和我们一起去前台拿钱。他又嘀嘀咕咕说了一大堆话,不过我一句也没听懂,大意应该还是希望我能直接把钱付给他吧。我问蟋蟀头的意见。他说,既然旅馆和你约定了,在前台付车费,就还是去前台付吧,否则,你现在付给他,旅馆向你要,怎么办?我觉得蟋蟀头说的有道理。于是,我们不管他继续啰嗦,下车拿了行李就走进了旅馆。一个白发白胡子白衫的老头坐在前台,正在给一位准备退房的老外办理手续。一本硕大的登记簿放在他的前面。后来发现,每个旅馆的登记簿都和这个一模一样,像是政府规定的专用旅馆登记簿。在等候老头给老外办退房手续时,我问小伙子,“旅馆付你多少钱接机?”他说,“Rs.550。” 啊,旅馆赚得挺多。看着他可怜巴巴的眼神,我真想马上把钱付给他。好不容易等老头办完退房手续,他向我要车费了,“Rs.800”。“什么?Rs.800?你邮件里不是写好Rs.700吗?“”那就Rs.750。“老头面不改色地回答。”NO。“我准备一点也不让步。不付给他Rs.550,我就很守信用了,他居然还向我要Rs.800 ?可惜我只打印了booking.com的预定单,没有打印我和他的邮件内容。于是,我把自己整理的攻略往他面前一放,指给他看我在他的酒店名称下注明的:”在前台付pick up Rs.700- extra.“ 其实这并非邮件,他居然扫了一眼后,二话不说,马上就认账了。从他信口开河到最后认账,老头脸上的表情始终没有丝毫改变。看来,他玩这一招是玩习惯了。能唬一个就唬一个。其实,在机场坐预付费的taxi,据说是Rs.400多。他报价后,我没还价,是因为想着深更半夜安排接机,挺辛苦的,也没差多少钱,也就算了。没想到他还玩这一招,真让我觉得后悔,真该砍下他的价才对。 check in后,一个小工帮我们提着行李,领我们到了楼上的房间。房间很大,也很干净。那个king size的大床,实际上是由两个单人床拼成。后来我发现,印度好多酒店的大床都是这样拼合而成。沙发、电视、空调,房间里倒是一应俱全。据说德里因为是首都的缘故,酒店的性价比都特别差。所以,在这样热门的地段,这样的房间,这样的房价的确不算贵。对了,当时的汇率 1印度卢比=0.1182人民币元。一般我和蟋蟀头想把价格换算成人民币以作比较时,喜欢直接除以10,比较简单易算。所以,这个房价,差不多就是在北京上海如家的价格。小工去帮我们买矿泉水和打火机。因为在印度,自来水是根本不能饮用的,除非你有印度人的肠胃。不一会儿,小工回来了,把东西递给我们后,和我算钱,“两瓶矿泉水Rs.33/瓶,打火机Rs.40,一共Rs.106。”“你不说打火机只要Rs.20吗?怎么变成Rs.40呢?”我问他。“Rs.20的打火机卖完了,这个Rs.40的打火机比较好看一点。”他对我解释道。好吧,就算他说的是真的吧。我可不想这么晚了,还为这点钱和他斤斤计较。我掏出Rs.150给他,“谢谢,不用找了。”小工告辞而去。准备洗澡,才发现淋浴根本就没有热水,只有冷水。想着我在邮件里和酒店确认深夜是否有热水淋浴,他在回信中可是斩钉截铁地说“Don't worry.” 看来,问了也是白问。印度人的话还真不能信!在机场时,我还因不相信接站小伙的话而自责,现在,我又再次确信,印度人的话的确不能相信。唉,洗个冷水脸睡吧。谁让这是印度呢?! 二、捡了一对夫妇逛红堡早上起床,淋浴终于有热水了,而且水还挺好。酒店的退房时间是中午12点,等我们起床收拾完毕,已差不多12点了。因下午5点过就要坐火车去瓦拉纳西,所以我们准备先下楼和前台说一下寄存行李的事。从电梯出来,还没走两步,就被一男一女两个中国人叫住,“你们是中国人啊!”一到国外,能遇到中国人,的确会多分亲切。原来这对夫妇来自广东,到德里已经四天了。但这四天哪儿也没去,就在酒店睡觉。还从广东带了一只煲来,给自己煲汤降火。因酒店房间不干净,他们便换到这间酒店,说是比之前那家酒店干净好多。女孩叫sofoia,一个自来熟的女孩,她告诉我说,他们在印度会呆二十天,却没准备功略,问是否可以借我的攻略看看。我把手中的攻略递给她,她翻翻后说道,“这么详细啊,借我copy一下吧。”得知他们也没吃饭,便约他们到楼上餐厅一起吃饭,顺便让他们copy攻略。中午时分,餐厅里一个客人也没。估计住店的人,这个时间都到外面去玩了吧!我们四人找了阳台上一个桌子坐下,他们让服务员帮忙去复印攻略,然后我们点餐说话聊天。在得知我们下午准备去红堡后,这对夫妇打算跟我们同行。于是,在印度的第一天,我们就多了一对旅伴。而且在后面的行程中,又不断遇到新的旅伴。一位修理人员,似乎对坐在餐厅中的我们四人孰视无睹,自顾自地开始用电钻在墙上钻洞。尖利的电钻声吵得我们讲话也听不清。去向餐厅服务人员提出抗议,居然一点效果也没,我们只得被迫坐到阳台上去用餐。一推开那扇通往阳台的门,一股热浪夹杂着各种嘈杂声扑面而来。深夜抵达德里时的宁静印象,瞬间瓦解。鸽子扑愣愣地在阳台上飞来飞去,反倒弄得我们不好靠近,生怕惊到它们。实际上,我们真是过虑了。在印度,没有动物会害怕人。 对于初来乍到的我们,哪里会嫌街上吵闹,只会感到新奇无比,趴在阳台的栏杆上四处张望。街上人车拥挤。汽车、出租车、牛车、TUTU车、人力三轮车、摩托车,全部后扎堆在一起,行人却自在地穿行其中。“原来在印度被奉为神的牛也会拉车啊!”在尼泊尔看惯了到处闲着的牛,以致于我对拉车的牛也会大惊小怪。当然,在后来的行程中,我每天都会在街头看见各种闲逛的牛。但在杰伊瑟尔梅尔和一位司机的聊天中,也终于明白,印度的牛虽然罩着一层神圣的光环,但实际上却连温饱这最基本的生活需求也达不到。 远处突然传来一阵敲锣打鼓的声音,我们把脖子伸得老长,循声望去,一辆打扮花哨、车头插着旗子、车顶坐满人的汽车向我们这个方向慢慢驶来。是有什么庆祝活动吗?我们也跟着锣鼓声兴奋起来,可惜,车驶到靠近我们的一个三叉路口,一转弯,便在我们的视线中消失了。“快点出去玩吧!”此时的我们,早已按捺不住内心的兴奋,想要赶快融入那无比嘈杂混乱,却又让人激动万分的花花世界。简单吃完这顿早午餐,我俩便把行李搬到楼下,准备寄存。前台叫来一位小伙子,让我们跟着他去寄存。于是,我们跟着他,又重新返回到二楼。他掏出钥匙,打开一间房门,把我们的驮包往行李架上一放,问我们房号,然后把房号写在一个上,往驮包上一挂就OK啦。我问他,“你不给我什么凭证吗?那我凭什么来取包?”他说,“取包时,说你的房号就可以了。”这样也可以?我满肚子狐疑。我已经退房了,现在的房间很快就会住进新的客人吧,我也只需报个房号就可以取走行李?不会搞错吗?“No problem!”他回答我。印度人喜欢说No problem,而事实上,我们认为很多不可思议的地方,于他们而言,真的不是什么问。他们有他们的习惯,仅此而已。只是我们不能理解罢了。在后面的行程中,所有酒店寄存行李都用的是这种方式,告诉他你的房号就行,当然他们也一次都没弄错过。 下午1330时分的德里街头,阳光灼烈,热浪袭人。sofoia 用帽子和口罩把自己包裹得严严实实。而此时的蟋蟀头,在T恤外还套了一件摄影背心,一副摄影人的准行头。当然,这件摄影背心,他在印度也只穿过这一天。因为,印度的高温与烈日,把蟋蟀头的专业形象彻底打败。 酒店距离新德里火车站仅500米,因Main Bazar上TUTU车较少,不利于讲价,我们准备步行到火车站再找TUTU车。火车站门口TUTU车的确很多,但就像商量好了一样,众口一辞,去红堡的车费一律Rs.100/辆,根本没有讨价还价的余地。于是,我们要了两辆TUTU车,一前一后向红堡奔去。在印度坐TUTU车,实在是一个惊险刺激又好玩的游戏,尤其是在车辆拥挤的路上,又或者在狭窄的小巷。每个司机似乎都车技了得,左冲右突,灵巧无比。车与车之间经常擦肩而过,最近的距离似乎只有0.1,车速却丝毫不会减慢,也没有什么交通事故发生。司机总是悠然自得,只有我们这些乘客才会一惊一乍。因路上交通堵塞,大概花了近半小时,我们才抵达红堡。下车时,司机示意我们,我们得走前面的地道,才能穿行到路的右边。因为在印度,车辆是靠道路左侧行驶。地道阴暗,味道难闻。有乞讨的小孩坐在墙角,也有流浪的人躺成一排。眼之所及,只觉凄凉,不禁让我想起电影《贫民窟中的百万富翁》中的场景。快步走出地道,重新回到杂乱的街面,我不禁深深地呼了一口气。阳光灿烂的感觉,实在比阴暗阴沉要好太多。转个弯,沙岩筑成的红堡便出现在了我们面前。到了红堡,先迫不及待地来一张到此一游照。虽然红堡是德里的重要景点之一,但对于将要去拉贾斯坦邦的人,往往都会直接忽略掉这个城堡。因为,在历史悠久的拉贾斯坦,散布着众多迷人的宫殿与古堡,一路走去,直到你审美疲劳。如此一来,德里的红堡,相较之下,似乎就逊色许多,以致于大多数人都直接把它cancel掉。我之所以想去红堡,只因为它是由沙· 贾汉所建。这个因建造了泰姬陵而名垂千秋的国王,因酷爱艺术与建筑,在他统治期间,一些极好的莫卧尔艺术和建筑的精品被创造了出来。在泰姬陵动工后的第七年,1638年,沙· 贾汉开始修建红堡,历时十年完工。([]
李汉霖
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
李耀中
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
刘怡发
本贴是小编在8264的处女贴,因为是个“生态学家”,所以必然先为大家介绍奇特的物种。小编酷爱野生动物,自然环境,以及相关的户外活动。曾亲身考察了各个洲的部分区域,将会以图文并茂的方式提供给大家不同当地物种与环境的知识,分享小编的个人经历。希望大家积极参与国外户外活动。如有不明处请不要犹豫询问小编,小编必定知无不言言无不尽。本帖主:山地大猩猩 Mountain Gorilla活动地点:东非 (Uganda乌干达,Rwanda卢旺达)主要景点:布温迪不可穿越的森林国家公园 (乌干达)Bwindi Impenetrable National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33537862.html 维龙加火山国家公园 (卢旺达)Virunga Volcanic National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33547215.html附加景点 伊丽莎白国家公园 (乌干达) Elizabeth National Parkhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33494840.html维龙加山地形图,山脉横跨乌干达,卢旺达与刚果。直奔主吧,非洲“山地大猩猩”保守估计少于1000只,属于严重濒危物种(严重程度超过大熊猫与江豚)。分布在乌干达,卢旺达与刚果的国家公园境内,属纯野生动物。银背:一个家族的首领,当仁不让的保护者。 雄性在成年后,背部会长出银灰色的毛,身高大约在1.8米,体重200公斤,臂长2.3米,十分了得。 后背毛发短,手臂毛发长而茂密。小编不敢亲身体验他的力道,所以无从估计,实在抱歉!不过听公园管理员说,10个美式橄榄球运动员也不能抗衡一只银背. 看到我们一行人后,自觉提醒家族成员,是一位首领的任务。 行注目礼立刻抱起并保护幼崽。来几张局部特写 (虽然爬了5个小时的山,但是扛着大白镜头是完全正确的)看到我们并无敌意,开始悠哉的打盹了。 (估计是刚刚吃饱) 大猩猩咬力惊人,遇到敌人时一定会撕咬对方。哥们你是不是改减减肥了,看你腰间那游泳圈!呵,“沉思者”你这还玩起造型来了? 看到我们一行人不停围着族群走动拍照,显得有些不耐烦了,开始咆哮! (其实也就是打个哈气)仔细看上去,银背还是很帅的。雌性:哺育家族下一代的呵护者。体重几乎为雄性的一半:100公斤,身高1.3米,胸前有傲人的双峰,头部也比雄性小很多,容易区别。小编一行人里的妹子们! 你们看人家多么汹涌澎湃!幼崽在母亲的怀里很安逸。特写: “你在想什么呢”?“小宝宝与妈妈” 这伟大的一刻让我抓拍下来了! 我们这使劲的拍,你就不能关照一下吗? 就知道睡!你表情那么凝重干嘛?雌性局部特写未完待续,还有幼崽,家族结构,国家公园风景,其他大草原上的动物的介绍,以及全部东非生态游的行程慨括。幼崽:活泼可爱,却命运不定的嬉戏者。猩猩幼崽喜爱玩耍,经常爬树,与其他幼崽摔跤,打闹,游戏。这样有助于他们的成长与学习,必要时成年雄性与雌性也会参加到游戏当中。爸爸说:“喂,你过去跟这帮人类打个招呼,注意点啊。”小家伙爬到离我们差不多2米的距离是,我旁边的小妹估计是有点害怕,站起身来要往后退。 当时银背就立起来了,我那个汗啊! 预感要出事了,公园巡逻员立刻按住小妹让她蹲下,才避免了悲剧发生。还知道找妈妈要东西吃!幼年的猩猩活动量非常大,几乎没有闲着的时候,扒高上低让我们很难抓拍。算了,直接上嘴咬吧。小编一开始为什么说幼崽的命运是不定的呢? 这就要从大猩猩的族群制度开始讲起了,首先一个族群只能有一个领头银背,4-7个左右的成年雌性,3-5个成年雄性 (也可能是首领银背的兄弟或儿子),其他为4岁以下的幼年猩猩。大猩猩没有领地性,哪里有实物就去哪里。偶尔遇到豹子之类的掠食者,银背会挺身而出,但是惧怕变色龙与鳄鱼等爬行类动物。当遇到另一个族群时,如果出现矛盾,银背会开始攻击对方的首领,直到死亡。当一个族群没有首领时,幼年的猩猩就会被新首领杀死,以保证自己与后代以后不受威胁,生物上称这种现象为 infanticide (杀婴)。 聊完山地大猩猩,那么开始介绍这一趟旅行的过程。我们做的是埃塞俄比亚航公公司的班级,大家也可以选择肯尼亚航空,这一点不详细介绍了。DAY 1: 乌干达首都: 坎帕拉。 听向导RICHARD 讲,坎帕拉有五个丘陵,分别成为一个镇区,当地的人民虽然在城里长大但是都有自己所属的部族。我们外国人当然分不清啦!也学了几句Swahili,但是现在全忘了。整个城区就是一个字,乱。毕竟经济不发达,而且自从1962年独立后也饱受国家民族内战,希望以后会慢慢好起来。以为独立之前是英殖民,所以公路上也是左行,偶尔能看见基座高楼,十字路口也会有白衣警察。80%多人都信奉基督,具体是天主教还是新教没有多问,也有伊斯兰教徒。在坎帕拉其中一个山丘俯瞰城区市里的清真寺([]
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